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Romeo et Juliette vont en bateau

Ainsi va la vie ! Ou comment passer d'un véhicule de collection à un vieux gréement, Arga Pao un Carol Ketch de 1980

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite

C'est l'équipage n°64 engagé en catégorie Navigation qui est à la "une" cette année, non seulement parce que Claude SANCHEZ, le pilote de la Mitsubishi Colt 1.4 GLX, a gagné l'édition 2017 avec son fils Loïc, mais surtout parce qu'il remonte sur la première marche du podium cette année avec à ses côtés un co-pilote néophyte, Lionel REYNAUD. Bravo à eux !

En Régularité, une nouvelle formule est testée cette année.  25 ZR ! Qui dit mieux !

Michel HILAIRE expliquait quelques jours plus tôt : "on revient aux bases des épreuves de régularité. Des zones de régularité dans l'ensemble assez courtes, mais un peu plus nombreuses. Pas de grosse difficulté de navigation. Pas de moyennes à découvrir sur des panneaux, elles sont toutes indiquées sur le road-book. Que du classique. Mais, par contre, nous pensons qu'il n'y aura pas de gros écarts de temps. Pour rester au TOP, il faudra zéro faute. Du moins c'est ce que nous avons cherché à faire ...."

Michel ne pouvait mieux dire ! Puisque deux équipages sont restés au coude à coude tout le week-end et terminent à égalité de points ! Michel et Nicolas CARRET (Porsche 944) et Fabien DARDALHON-Edwige APARICIO (Peugeot 205 GTI).

Très sportivement les organisateurs n'ont pas voulu les départager (âge des autos, âge du capitaine ...) et les deux équipages sont donc vainqueurs ex-æquo de cette 16ème édition !

 

Samedi matin 6 octobre - Bessèges

Distribution des carnets de route

Distribution des carnets de route

Briefing

Briefing

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
Michel HILLAIRE et le photographe Alain PATRICE préparent les spots photos

Michel HILLAIRE et le photographe Alain PATRICE préparent les spots photos

Ça fume Roxane ?

Ça fume Roxane ?

Hugues et Christiane COUBLE

Hugues et Christiane COUBLE

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
Damien GOTTY

Damien GOTTY

Christian ALAIN (Calori) et son co-pilote néophyte Patrick POUX

Christian ALAIN (Calori) et son co-pilote néophyte Patrick POUX

Bernard COLOMBO

Bernard COLOMBO

Christian DUCLAUX

Christian DUCLAUX

le Team "PIBAROT"

le Team "PIBAROT"

Johan ARTERO, le plus jeune co-pilote du Rallye

Johan ARTERO, le plus jeune co-pilote du Rallye

Yves DEGIOVANNI et Sébastien DAUMAS

Yves DEGIOVANNI et Sébastien DAUMAS

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
Samuel BANCTEL-BELLO (Fiat Panda 750 Sporting), Boris VARENNE et Laure GENTES (Peugeot 205 GTI 1.6)

Samuel BANCTEL-BELLO (Fiat Panda 750 Sporting), Boris VARENNE et Laure GENTES (Peugeot 205 GTI 1.6)

Nicolas LIEBELIN

Nicolas LIEBELIN

Privé de son Alfetta GTV6 capricieuse Alex JOURDAN court sur sa Fiat Cinquecento

Privé de son Alfetta GTV6 capricieuse Alex JOURDAN court sur sa Fiat Cinquecento

les "loups" du Gevaudan

les "loups" du Gevaudan

Michel et Marie PERIN conversent avec Gilbert CHAPDANIEL

Michel et Marie PERIN conversent avec Gilbert CHAPDANIEL

Les 2 équipages des "Roulyndres", Laurent SOSSO-Patrice JOSSERAND (Fiat 127) et Mark DESMET-Chantal VERTOMMEN (Fiat 500)

Les 2 équipages des "Roulyndres", Laurent SOSSO-Patrice JOSSERAND (Fiat 127) et Mark DESMET-Chantal VERTOMMEN (Fiat 500)

Michel BONNAL et Christophe RANC (Volvo 122 S Amazon de 1966)

Michel BONNAL et Christophe RANC (Volvo 122 S Amazon de 1966)

Guy ADAM et Wilfried VOGEL (Porsche 911 SC de 1977 "Team Foot" )

Guy ADAM et Wilfried VOGEL (Porsche 911 SC de 1977 "Team Foot" )

Jean-Luc RHOMER (BMW 323i), Claude SANCHEZ-Lionel REYNAUD (Mitsubishi Colt 1.4 GLX)

Jean-Luc RHOMER (BMW 323i), Claude SANCHEZ-Lionel REYNAUD (Mitsubishi Colt 1.4 GLX)

Sur la première marche du podium en 2017, Marie-Laure BERTO PEIRO et Aurélie VÉZY (Mini Mayfair)

Sur la première marche du podium en 2017, Marie-Laure BERTO PEIRO et Aurélie VÉZY (Mini Mayfair)

Elles portent avec élégance le dernier t'shirt du club "Les Malfaits"

Elles portent avec élégance le dernier t'shirt du club "Les Malfaits"

"les Soeurs Terribles" Sylvette MICHEL et Vivette GAUTIER (Lancia Beta 2000)

"les Soeurs Terribles" Sylvette MICHEL et Vivette GAUTIER (Lancia Beta 2000)

CH 1 - DÉPART BESSÈGES

Les "ASISAA-GIRLS" gagneront la Coupe des Dames devant 5 autres équipages féminins - Huguette LIOZON et Brigitte CHEYNET (Renault 5 GT Turbo)

Les "ASISAA-GIRLS" gagneront la Coupe des Dames devant 5 autres équipages féminins - Huguette LIOZON et Brigitte CHEYNET (Renault 5 GT Turbo)

Un Gard Historique sans un équipage du Team Les Malfaits" sur le podium ça n'existe pas ! Antoine ALBINET et Jérôme VALGALIER (Mini Mayfair) monteront sur la 3ème marche

Un Gard Historique sans un équipage du Team Les Malfaits" sur le podium ça n'existe pas ! Antoine ALBINET et Jérôme VALGALIER (Mini Mayfair) monteront sur la 3ème marche

André COMBIER et Patrick ARANDA (Ford Sierra Cosworth)

André COMBIER et Patrick ARANDA (Ford Sierra Cosworth)

Jean-François GASTAL et Jean-Pierre REVERSAT (Fiat 128 SL)

Jean-François GASTAL et Jean-Pierre REVERSAT (Fiat 128 SL)

Alain et Romain DOMINICZAK (Triumph Dolomite Sprint)

Alain et Romain DOMINICZAK (Triumph Dolomite Sprint)

Gérard SACCO et Alain MARCHETTI (Renault 5 Alpine)

Gérard SACCO et Alain MARCHETTI (Renault 5 Alpine)

Alain nous donne rendez-vous sur l'Ile de Beauté du 25 au 28 avril 2019 pour le "CORSE SUD CLASSIC & DONNA" - Infos sur www.corseclassicrallye.fr

Alain nous donne rendez-vous sur l'Ile de Beauté du 25 au 28 avril 2019 pour le "CORSE SUD CLASSIC & DONNA" - Infos sur www.corseclassicrallye.fr

CH 1B - LA COCALIÈRE

Guy CORLET et David NEGRE (Simca Rallye 2)

Guy CORLET et David NEGRE (Simca Rallye 2)

Yves DEGIOVANNI et Sébastien DAUMAS (Lancia Beta VX)

Yves DEGIOVANNI et Sébastien DAUMAS (Lancia Beta VX)

DÉPART ZR 2 - ROCHESSADOULE

Alexandre JOURDAN et Patrick BOUCHER (Fiat Cinquecento)

Alexandre JOURDAN et Patrick BOUCHER (Fiat Cinquecento)

Gérard MOURAND et Didier MARTIN (Alpine Renault A310)

Gérard MOURAND et Didier MARTIN (Alpine Renault A310)

Guy ADAM-Wilfried VOGEL (Porsche 911 SC) et Michel NODIN-Marie Josée BARON (Alfetta GTV6)

Guy ADAM-Wilfried VOGEL (Porsche 911 SC) et Michel NODIN-Marie Josée BARON (Alfetta GTV6)

Mylène et Julie MALPAS (Alfa Romeo Alfetta GTV)

Mylène et Julie MALPAS (Alfa Romeo Alfetta GTV)

Samedi midi - Salle Louis Aragon

SAINT-FLORENT SUR AUZONNET

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite

En attendant le départ de l'étape 2

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite

CH 3 - SAINT FLORENT SUR AUZONNET

DÉPART ÉTAPE 2

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
Marie-Laure BERTO PEIRO et Aurélie VÉZY (Mini Mayfair)

Marie-Laure BERTO PEIRO et Aurélie VÉZY (Mini Mayfair)

Antoine ALBINET et Jérôme VALGALIER (Mini Mayfair)

Antoine ALBINET et Jérôme VALGALIER (Mini Mayfair)

Marcel LIOZON et Christophe CHEYNET (Renault 5 GT Turbo)

Marcel LIOZON et Christophe CHEYNET (Renault 5 GT Turbo)

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
Gilbert CHAPDANIEL et Rémi ANDRÉ (Opel Manta 1900 SR)

Gilbert CHAPDANIEL et Rémi ANDRÉ (Opel Manta 1900 SR)

Michel PERIN et Pierre LENFANT (Volkswagen Golf GTI)

Michel PERIN et Pierre LENFANT (Volkswagen Golf GTI)

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite

REGROUPEMENT PONTEILS ET BRESIS

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite

CH 5 - PONTEILS - DÉPART ÉTAPE 3

Nicolas LIEBELIN et Dolorès GIGANDET (Renault 5 GTE)

Nicolas LIEBELIN et Dolorès GIGANDET (Renault 5 GTE)

Michel JULIEN et Gilles MAILLARD (Volvo PV 544 de 1965)

Michel JULIEN et Gilles MAILLARD (Volvo PV 544 de 1965)

CH 6 - ARRIVÉE ÉTAPE 3

REGROUPEMENT LES VANS

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
Sylvette MICHEL et Vivette GAUTIER (Lancia Beta 2000)

Sylvette MICHEL et Vivette GAUTIER (Lancia Beta 2000)

Laurent SOSSO et Patrice JOSSERAND (Fiat 127)

Laurent SOSSO et Patrice JOSSERAND (Fiat 127)

Michel et Nicolas NEEL (Toyota Celica Replica)

Michel et Nicolas NEEL (Toyota Celica Replica)

DIMANCHE 7 OCTOBRE 2018

CH 10 - ARRIVÉE ÉTAPE 5

REGROUPEMENT CHÂTEAU DE PORTES

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
Jean-François GOUNON et Lilian BONNET (Simca 1100 GLS)

Jean-François GOUNON et Lilian BONNET (Simca 1100 GLS)

Claude et Yann GRANET (Citroën AX Sport)

Claude et Yann GRANET (Citroën AX Sport)

Stéphanie ALAIMO et Valérie CHAREYRE (Autobianchi A112)

Stéphanie ALAIMO et Valérie CHAREYRE (Autobianchi A112)

Bernard PIBAROT et Mark MERLE (Alfa Romeo GTV6)

Bernard PIBAROT et Mark MERLE (Alfa Romeo GTV6)

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
Émilie PIBAROT et Roger MERLE (Peugeot 205 GTI)

Émilie PIBAROT et Roger MERLE (Peugeot 205 GTI)

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
Lionel et Marie-Claire BADESA (MG 1100)

Lionel et Marie-Claire BADESA (MG 1100)

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
David et Candice NABOT (Simca Rallye 2)

David et Candice NABOT (Simca Rallye 2)

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite

CH 11 - DÉPART ÉTAPE 6

Jean-Paul et Damien GOTTY (Fiat X 1/9)

Jean-Paul et Damien GOTTY (Fiat X 1/9)

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
Virginie FERRO et Catherine AUFAUVRE (Renault 5 GT Turbo)

Virginie FERRO et Catherine AUFAUVRE (Renault 5 GT Turbo)

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite
Benjamin et Roxanne ANFRAY (Triumph TR7)

Benjamin et Roxanne ANFRAY (Triumph TR7)

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite

CH 12 - ARRIVÉE DU RALLYE

SAINT FLORENT SUR AUZONNET

Fabien DARDALHON et Edwige APARICIO (Peugeot 205 GTI 1.6)

Fabien DARDALHON et Edwige APARICIO (Peugeot 205 GTI 1.6)

Pierre VAGANAY et Matthieu WEIBEL (Porsche 914)

Pierre VAGANAY et Matthieu WEIBEL (Porsche 914)

Pascal et Nadège PELLEGRIN (Porsche 911) - L'Écurie Aurélienne vous donne rendez-vous les 3 et 4 novembre prochains pour la 21ème Ronde de la Trévaresse au départ de Lambesc - Infos : www.ecurie-aurelienne.com

Pascal et Nadège PELLEGRIN (Porsche 911) - L'Écurie Aurélienne vous donne rendez-vous les 3 et 4 novembre prochains pour la 21ème Ronde de la Trévaresse au départ de Lambesc - Infos : www.ecurie-aurelienne.com

Patrick CHAREYRE et Romuald ALAIMO (Honda Acty)

Patrick CHAREYRE et Romuald ALAIMO (Honda Acty)

REPAS DE CLÔTURE ET REMISE DES PRIX

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite

CATÉGORIE NAVIGATION

Tard, le samedi soir, on peut logiquement se poser la question : le podium de 2017 va-t-il se rejouer en 2018, à l'identique ? ou dans le désordre ? Puisque les trois mêmes équipages pointent en tête. Claude SANCHEZ-Lionel REYNAUD (Mitsubishi Colt 1.4 GLX) suivis de Michel LANGLADE-Marie FRAYSSE (Opel Manta GT/E) et Boris VARENNE-Laure GENTES (Peugeot 205 GTI).

Les deux spécialistes des rallyes de cartographie, Jean Luc RHOMER-Philippe COLLIN (BMW 323i) restent en embuscade.

Quant à Christian ALAIN-Patrick POUX (Opel Ascona 1.8 SRE) qui ont bien marché toute la journée, ils sont contraints à l'abandon malgré l'aide de l'équipage de l'Opel Manta qui très sportivement s'est arrêté (roulement de la roue arrière droite cassé).

Le jeu est donc très ouvert le dimanche matin. Lionel le co-pilote néophyte de Claude résistera-t-il à la pression ? Lui qui n'a qu'une balade à son actif (Balade de La Burle), le temps d'apprendre le fonctionnement du Terratrip et la lecture du road-book.

Michel LANGLADE et Marie FRAYSSE décrochent le dimanche matin, permettant à Boris VARENNE-Laure GENTES de se hisser sur la 2ème marche du podium et ouvrant la voie à Jean Luc RHOMER-Philippe COLLIN pour la 3ème marche.

Claude SANCHEZ et Lionel REYNAUD remportent cette 16ème édition très disputée.

 

 

 

 

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite

CATÉGORIE RÉGULARITÉ

25 zones de régularité : 3,05 km - 3,94 km - 5,62 km - 5,33 km - 7,93 km - 4,65 km - 4,10 km - 7,08 km - 7,44 km - 12,75 km - 10,93 km - 10,59 km - 7,02 km - 4,23 km - 5,28 km - 6,53 km - 5,71 km - 5,17 km - 5,70 km - 7,45 km - 8,99 km - 9,39 km - 9,16 km - 3,05 km - 3,94 km ! C'est court ! C'est soutenu !

La vigilance est de rigueur ! Pied droit sur l'accélérateur ! Pied gauche sur le frein ! Ça souffre !

À ce petit jeu on retrouve en tête le samedi soir Michel et Nicolas CARRET (Porsche 944), talonnés par Fabien DARDALHON-Edwige APARICIO (Peugeot 205 GTI) et Antoine ALBINET-Jérôme VALGALIER (Mini Mayfair). Suivent Patrick SAUVAIRE-Étienne ALBINET (Peugeot 205 GTI), Jean-Paul et Damien GOTTY.

Au final, il ne sera pas possible de départager les deux premiers qui terminent donc ex-aequo devant l'équipage du Team des Malfaits sur la Mini.

 

 

16ème Rallye du Gard Historique 2018 vu du baquet de droite

LISTE DES ENGAGÉS

CLASSEMENTS OFFICIELS

ET LES ALFISTES ...

Nous terminons 26ème. C'est pas mal surtout avec la grosse boulette de la ZR 1 où nous ne voyons pas le panneau de départ caché par Alex (qui est pourtant au volant d'une toute petite voiture la "Cinquecento"), déclenchons la balise de départ, et dans la panique, rebroussons chemin pour reprendre le départ ... à notre heure idéale ! Aïe ! Aïe ! Aïe ! 150 points de pénalité et la 60ème position sur 62 classés !

Merci Christian !

Merci Christian !

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Michel et Marie 11/10/2018 19:50

très belles photos on sent la passion. bravo à vous 2 vous commencer à bien métriser le cadenseur et tableur. merci aussi pour les articles dommage pour les abandons notamment
l'Opel Ascona Alain Christian et Poux Patrick. un grand bravo aussi à Cèze Auto Rétro ainsi qu'aux bénévoles. Roméo et Juliette Ne changez rien vous êtes super.

Romeo et Juliette 11/10/2018 20:33

Merci Marie et Michel pour vos encouragements pour les reportages ... et la maîtrise du matériel ;-) Bravo à vous qui vous êtes arrêtés pour aider Christian et Patrick. C'est un geste qui a été très apprécié. À bientôt sur nos routes. Très amicalement. Romeo et Juliette

claude sanchez 10/10/2018 20:20

Merci Michel et MarieJo pour ces superbes photos
merci également pour ce tres bel article
mon beau frére a etait royal
merci a lui
@ bientôt
claude

Romeo et Juliette 10/10/2018 20:45

Merci Claude pour tes encouragements ! Et bravo encore pour ce beau résultat car la marche était haute cette année ! La 205 GTI qui te talonne toujours et la concurrence au sein même du RTBC avec notre Philou "filou" et son compère Jean-Luc. À bientôt. Amitiés.

Christian ALAIN 10/10/2018 17:25

Encore un reportage au top, photos et commentaires extra
grand merci à vous deux, et au grand plaisir de vous revoir.

Romeo et Juliette 10/10/2018 17:57

Merci Christian. Tu vas pouvoir récupérer ta voiture très vite. En tout cas le Gard Historique réussit bien au RTBC. Bravo à vos deux nouveaux co-pilotes qui ont vite appris et qui sont très sympas. À bientôt pour de nouvelles aventures.

michel Hillaire 10/10/2018 16:58

Même quand vous êtes concurrents, vous trouvez le temps (et cette année il y en avait pas de trop) de nous sortir un magnifique reportage qui reflète parfaitement notre épreuve.
Vous n'avez pas été premier (il y en a eu quand même 2) mais vous êtes NUMBER ONE
des photos.
Grand Merci.

Romeo et Juliette 10/10/2018 17:04

Merci Michel c'est sympa de nous encourager ! Amitiés

daniel 10/10/2018 11:54

Chapeau ! Que de belles photos ! ET il me semble toujours les mêmes sur… les podiums !

Romeo et Juliette 10/10/2018 12:24

Merci Daniel. Tant en navigation qu'en régularité, les meilleurs restent les meilleurs. À bientôt en Lozère. Amitiés.